Une mauvaise visibilité des alternatives de déplacement pour rejoindre sa destination finale à partir d'une gare peut-il être un frein à l'usage du train ? Quel est le rôle des supports d'information dans les pratiques des usagers au regard de l'offre de mobilité disponible ?

Étude réalisée de 2016 à 2017 par des étudiant.es en géographie sur les gares de Bordeaux, Libourne et Saint-André-de-Cubzac dans le cadre d'un projet tutoré.

Quelles sont les pratiques culturelles des habitants des quartiers prioritaires de la politique de la ville ? Comment faire du Contrat de ville métropolitain un levier pour le développement de ces pratiques ?

Étude réalisée en 2017 par un étudiant en géographie dans le cadre d'un stage de Master 1 encadré par le Forum urbain et hébergé par Bordeaux Métropole, pilote du Contrat de ville.

Comment innover dans les dispositifs d’accueil et d’habitat à destination des gens du voyage afin de répondre au mieux à leurs besoins ?

Etude réalisée en 2019 par les étudiants de Sciences Po Bordeaux et de l'ensapBx dans le cadre des projets collectifs science politique / architecture.

Quels sont les défis imposés par la gestion grandissante du parc de logement social en copropriétés ? Quels en sont les effets sur les relations de voisinage ? Comment renouveler la pensée architecturale du logement social, en prenant en compte la mixité des statuts d’occupation et des modes de gestion ?

Etude réalisée en 2019 par les étudiants de Sciences Po Bordeaux et de l'ensapBx dans le cadre des projets collectifs science politique / architecture.

Qu’est-ce que la médiation des projets urbains ? L’activité de médiation se confronte-t-elle à une forme de routinisation ? Les outils de médiation utilisés aujourd’hui sont-ils réellement efficaces et toujours adaptés ?

Etude réalisée en 2019 par les étudiants de Sciences Po Bordeaux et de l'ensapBx dans le cadre des projets collectifs science politique / architecture.

Comment revaloriser les gares secondaires de Bordeaux métropole ? Comment les reconnecter au tissu urbain ? Comment révéler le potentiel d’usage des gares à travers l’approche programmatique ? Comment les mettre en réseau dans une perspective globale ?

Etude réalisée en 2019 par les étudiants de Sciences Po Bordeaux et de l'ensapBx dans le cadre des projets collectifs science politique / architecture.