LGV N-1

Programmée pour début juillet 2017, la mise en service de la LGV Sud Europe Atlantique Tours-Bordeaux, plaçant Paris à 2h de Bordeaux, arrive à grands pas.

Les expériences déjà anciennes de villes ayant bénéficié de la grande vitesse ferroviaire ont mis en évidence la diversité de ses effets sur la croissance économique des métropoles, sur les prix de l'immobilier, sur la sociologie des habitants, les effets d'image et d'attractivité.

Dès lors, comment évaluer et anticiper les dynamiques à venir sur la métropole bordelaise de manière à optimiser ce nouveau service et en faire un vrai « catalyseur métropolitain» ?

Cette question était au centre de la journée d'échanges LGV N-1 du 16 septembre 2016, et en particulier de deux séquences d'ateliers de travail portant sur des sujets tels que l'immobilier d'entreprise, l'accueil des nouveaux arrivants, la mobilité ou l'emploi du conjoint. Des échanges riches, qui ont pu être capitalisés grâce à une équipe d'étudiants en science politique mobilisés par le Forum urbain pour en réaliser une synthèse écrite susceptible d'alimenter les réflexions de Bordeaux Métropole.

> voir le programme de la journée

Partenaire : Bordeaux Métropole

Etudiants mobilisés : Aurélien Belhocine, Valentin Guillon, Emilie Nouvel, Margot Poletti (Master Stratégies et gouvernances métropolitaines de Sciences Po Bordeaux)

Date et lieu : 16 septembre 2016 à la Cité du vin - Bordeaux