Usages
![Pacto'lab : cohésion sociale et territoriale](/images/pixel.gif)
Réflexions croisées entre chercheurs et professionnels autour de thématiques phares du Pacte de cohésion sociale et territoriale.
Démarche réalisée en 2018-2019 en partenariat avec la ville de Bordeaux dans le cadre d'ateliers de co-production.
![Les ateliers Bordeaux Métropole 2050](/images/pixel.gif)
Comment nous
logerons-nous en 2050 ? Comment nous déplacerons-nous ? Comment
travaillerons-nous ? Par qui serons-nous gouvernés ?
Démarche prospective réalisée en 2018 pour identifier les priorités de demain dans le cadre d'ateliers de co-production.
![Les ateliers Bordeaux Inno Campus](/images/pixel.gif)
Qu'est ce qui caractérise le territoire de
l'Opération d'intérêt métropolitain Bordeaux Inno Campus ? Quels sont
ses potentiels et comment investir ses usagers dans son développement ?
Démarche prospective réalisée en 2016-2017 pour contribuer à l'amélioration de la qualité de vie dans le cadre d'ateliers de co-production.
![Habitat, vieillissement et filières de production : vers des innovations sociales ?](/images/pixel.gif)
Projet de recherche partenariale du laboratoire PAVE, accompagné par le Forum urbain de 2016 à 2019, sur la diversification des formes d’habitat destinées aux seniors, leurs modes de production et modalités d’appropriation.
![La transition écologique au service de l’attractivité des centres-villes de Marmande et Tonneins](/images/pixel.gif)
Comment répondre au problème de
désertification des villes moyennes ? De quelle manière peut-on assurer
la résilience de ces territoires ? Comment lier la transition écologique
à la redynamisation des centres-villes ?
Étude réalisée en 2020 par les étudiants de Sciences Po
Bordeaux et de l'ensapBx dans le cadre des projets collectifs science politique / architecture.
![Quelle place et quel sens accorder aux cimetières dans la métropole bordelaise ?](/images/pixel.gif)
Quelle place accorder aux cimetières au sein
d’une métropole bordelaise saturée ? Comment continuer le processus de
densification des cimetières, tout en prenant en compte la mixité
culturelle et religieuse ?
Etude réalisée en 2020 par les étudiants de Sciences Po
Bordeaux et de l'ensapBx dans le cadre des projets collectifs science politique / architecture.
![Penser une direction départementale de l’habitat mobile](/images/pixel.gif)
Quels sont les enjeux de l’accès au service
public de l’habitat sur le territoire du département de la Gironde ? Quelles réponses y apporter ?
Étude réalisée en 2020 par les étudiants de Sciences Po
Bordeaux et de l'ensapBx dans le cadre des projets collectifs science politique / architecture.
![Mobilité / Immobilité des personnes sans domicile dans l'espace public.](/images/pixel.gif)
Comment la mobilité peut-être une stratégie
compensatoire pour les étudiants face aux difficultés d'accès au
logement à Bordeaux ?
Etude réalisée sur la métropole de Bordeaux en 2020 par les étudiants de Sciences Po
Bordeaux et de l'ensapBx dans le cadre des projets collectifs science politique / architecture.
![Stationnement au Grand Parc](/images/pixel.gif)
Quels sont les usages de l'automobile et du stationnement au Grand Parc ? Comment pourraient-ils évoluer dans le cadre du Projet de renouvellement urbain du quartier ?
Étude réalisée en 2017 par des étudiant.es en géographie et science politique dans le cadre d'une mission ponctuelle.
!["Sans ma voiture" - Etude sur les changements de comportement de mobilité](/images/pixel.gif)
A quelle(s) condition(s) sommes-nous prêts à
abandonner l'usage de la voiture individuelle en ville ?
Enquête sur
l'opération "Sans ma voiture" portée par Bordeaux Métropole réalisée en 2017 par des étudiant.es en économie dans le cadre d'un projet tutoré.
![ALIM' : pour améliorer la lisibilité de l'itinéraire du dernier km](/images/pixel.gif)
Une mauvaise
visibilité des alternatives de déplacement pour rejoindre sa destination finale à partir d'une gare peut-il être un frein à l'usage du train ? Quel est le rôle des supports d'information dans les pratiques des usagers au regard de l'offre de mobilité disponible ?
Étude réalisée de 2016 à 2017 par des étudiant.es en géographie sur les gares de Bordeaux, Libourne et Saint-André-de-Cubzac dans le cadre d'un projet tutoré.
![Accès à la culture dans les quartiers politique de la ville](/images/pixel.gif)
Quelles sont les pratiques culturelles des
habitants des quartiers prioritaires de la politique de la ville ?
Comment faire du Contrat de ville métropolitain un levier pour le
développement de ces pratiques ?
Étude réalisée en 2017 par un étudiant en géographie dans le cadre d'un stage de Master 1 encadré par le Forum urbain et hébergé par Bordeaux Métropole, pilote du Contrat de ville.
![Entre ancrage et itinérance : de nouveaux modes d’habiter le voyage en Gironde](/images/pixel.gif)
Comment innover dans les dispositifs d’accueil
et d’habitat à destination des gens du voyage afin de répondre au mieux
à leurs besoins ?
Etude réalisée en 2019 par les étudiants de Sciences Po
Bordeaux et de l'ensapBx dans le cadre des projets collectifs science politique / architecture.
![La médiation des projets urbain : réinterrogation des outils](/images/pixel.gif)
Qu’est-ce que la
médiation des projets urbains ? L’activité de médiation
se confronte-t-elle à une forme de routinisation ? Les outils de
médiation utilisés aujourd’hui sont-ils réellement efficaces et toujours
adaptés ?
Etude réalisée en 2019 par les étudiants de Sciences Po
Bordeaux et de l'ensapBx dans le cadre des projets collectifs science politique / architecture.
![Étude prospective sur l’avenir des gares de Bordeaux Métropole](/images/pixel.gif)
Comment revaloriser les gares secondaires de
Bordeaux métropole ? Comment les reconnecter au tissu urbain ? Comment
révéler le potentiel d’usage des gares à travers l’approche
programmatique ? Comment les mettre en réseau dans une perspective
globale ?
Etude réalisée en 2019 par les étudiants de Sciences Po
Bordeaux et de l'ensapBx dans le cadre des projets collectifs science politique / architecture.